ยางฤดูร้อนมีลวดลายพื้นผิวค่อนข้างตื้น และร่องระบายน้ำค่อนข้างลึก เนื่องจากฤดูร้อนเป็นฤดูที่มีฝนตกชุก การออกแบบลวดลายดังกล่าวทำให้ระยะเบรกสั้นลงทั้งบนพื้นดินแห้งและเปียก สำหรับยางฤดูร้อน สูตรยางทำให้ดอกยางมีความนุ่มและแข็งในระดับปานกลาง และความต้านทานการหมุนต่ำในการขับขี่ปกติ ช่วยประหยัดน้ำมัน
แต่เมื่ออุณหภูมิลดลงต่ำกว่า 7 องศา ดอกยางของยางฤดูร้อนจะค่อยๆ แข็งตัว การยึดเกาะของยางและประสิทธิภาพการควบคุมก็จะเปลี่ยนไปด้วย เมื่อขับรถยางฤดูร้อนในฤดูหนาว ประสิทธิภาพความปลอดภัยของยางจะลดลง
ยางสำหรับฤดูหนาวได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำกว่า 7 องศา โดยทั่วไปแล้ว ยางสำหรับฤดูหนาวจะใช้สูตรยางพิเศษและรูปแบบการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์เพื่อให้ยางปลอดภัยยิ่งขึ้นในการขับขี่ในฤดูหนาว ไม่เพียงแต่จะปรับปรุงประสิทธิภาพการเบรกของยางและระยะเบรกสั้นลงเท่านั้น แต่รูปแบบการออกแบบยางสำหรับฤดูหนาวยังเหมาะสมที่จะกำจัดหิมะและลดการลื่นไถล นอกจากนี้ การใช้ยางสำหรับฤดูหนาวที่อุณหภูมิต่ำกว่า 7 องศายังช่วยประหยัดเชื้อเพลิงและพลังงานอีกด้วย
อย่างไรก็ตาม ยางฤดูหนาวที่ออกแบบมาสำหรับอุณหภูมิต่ำนั้นจะไม่ดีเท่ากับยางฤดูร้อนในแง่ของการควบคุม ความสะดวกสบาย และด้านอื่นๆ เมื่ออากาศร้อนขึ้น ดังนั้นจึงควรเปลี่ยนด้วยยางทั่วไป
ในช่วงนี้ของปี การเปลี่ยนยางบ่อยๆ ถือเป็นเรื่องยุ่งยากสำหรับเจ้าของรถ และยังเป็นค่าใช้จ่ายสำหรับเจ้าของรถด้วย ดังนั้น เจ้าของรถจำนวนมากจึงไม่เปลี่ยนยาง อย่างไรก็ตาม ถนนจะลื่นในฤดูหนาว และประสิทธิภาพของยางก็ลดลง จึงเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้งในฤดูหนาว เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สิน ควรเปลี่ยนยางฤดูหนาวให้ทันเวลา