ยางเรเดียลเป็นรูปแบบโครงสร้างของยาง ซึ่งแตกต่างจากยางไบแอส ยางโค้ง ยางควบคุมแรงดัน ฯลฯ รหัสสากลสำหรับยางเรเดียลคือ "R" ซึ่งหมายถึงยางลวดเหล็ก
โครงสร้างยาง
โครงสร้างของยางเหล็กเรเดียล: โครงประกอบด้วยชั้นของชั้นลวดเหล็กเรเดียล เม็ดมะยมของดอกยางถูกยึดด้วยเข็มขัดลวดเหล็กหลายชั้น และการทำงานของแก้มยางและลวดลายดอกยางค่อนข้างเป็นอิสระ
ทิศทางการจัดวางสายยาง
ชั้นของเชือกซากจะเรียงขนานกันในแนวรัศมี โดยทำมุม 90 องศาในแนวเส้นรอบวงกับเส้นกึ่งกลางของเม็ดมะยม ความเค้นบนสายสายพานยางเรเดียลที่เกิดจากแรงดันภายในไม่เท่ากันตลอดความกว้างของสายพาน เนื่องจากเส้นปลายขอบของชั้นสายพานไม่คงที่ ความเค้นเริ่มต้นในส่วนนี้จะเท่ากับศูนย์ ในขณะที่ส่วนตรงกลางถึงค่าสูงสุด เมื่อสายพานรัดโครงให้แน่น ความเค้นของสายโครงจะลดลง และศูนย์กลางเม็ดมะยมจะเล็กที่สุด
มงกุฎยาง
บทบาทของชั้นสายพานคือการยับยั้งการเสียรูปเส้นรอบวงของซาก มุมของสายเหล็กอยู่ใกล้กับทิศทางเส้นรอบวง โดยทำมุมประมาณ 12 องศาถึง 25 องศา โดยมีเส้นกึ่งกลางเม็ดมะยมอยู่ในทิศทางเส้นรอบวง เนื่องจากสายเข็มขัดถูกจัดเรียงเกือบเป็นเส้นรอบวง ความยาวจึงแทบจะคงที่ ดังนั้น สายพานจะกำหนดรูปร่างของยางและความเค้นเริ่มต้นในส่วนประกอบของยางที่เกิดจากแรงดันภายใน ทนต่อความเครียด 60%~75%
