TRIACE Carrera Pro เป็นยางประสิทธิภาพสูงตัวแรกในจีนที่ใช้ลวดเหล็กมีความยืดหยุ่นสูงที่ด้านยาง
เราทำอะไรเพื่อลดเสียงรบกวน?
1. ใช้ร่องตามยาวที่เป็นเอกลักษณ์พร้อมการออกแบบช่องแบบละเอียดเพื่อลดเสียงรบกวนจากการไหลของอากาศ
2. ใช้โครงกันกระแทกที่ด้านล่างของร่องตามขวางเพื่อลดเสียงรบกวนจากบล็อกรูปแบบ
3. ใช้การออกแบบร่องละเอียดสำหรับรูปแบบหลักขวางบนตัวกลางเพื่อยับยั้งเสียงลมได้อย่างมีประสิทธิภาพ
เราทำอะไรเพื่อปรับปรุงความคล่องแคล่ว?
1. การออกแบบรูปแบบอสมมาตรตรงตามข้อกำหนดด้านความยืดหยุ่นภายในและความแข็งแกร่งภายนอกของยาง ช่วยให้มั่นใจถึงการเลี้ยวที่แม่นยำในทิศทางการเคลื่อนที่และการตอบสนองที่ยอดเยี่ยม
2. การออกแบบไหล่แบบบูรณาการและการเชื่อมต่อของซี่โครงกันกระแทกที่ด้านล่างของร่องไหล่ช่วยเพิ่มความแข็งแรงโดยรวมของไหล่และให้การสนับสนุนการหมุนที่แข็งแกร่ง
3. ชั้นเสริมแรงด้านข้างยางเป็นชั้นเดียวที่ใช้ลวดเหล็กเสริมความยืดหยุ่นสูงของ Bekaert อันเป็นเอกลักษณ์ เพื่อเพิ่มความทนทานต่อแรงกระแทกและความแข็งของแก้มยาง (เทคโนโลยีลวดเหล็กสำหรับแก้มยาง)
4. การใช้วัสดุคอมโพสิตโพลีเอสเตอร์ที่มีความแข็งแรงสูงช่วยลดระยะเวลาในการเลี้ยวระหว่างการบังคับเลี้ยวได้อย่างมาก ช่วยให้เข้าโค้งได้อย่างแม่นยำ
เราทำอะไรอีกบ้างเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการเบรก?
1. ร่องตามยาวพร้อมการออกแบบช่องที่ละเอียดจะตัดฟิล์มน้ำออกอย่างรวดเร็ว ป้องกันการลื่นไถลด้านข้างบนถนนที่มีฝนตก
2. สูตรการปรับปรุงยางรถแข่งและการออกแบบรูปแบบที่ยืดหยุ่นผสมผสานกันเพื่อให้การกระจายแรงดันของยางมีความสมเหตุสมผลและระยะเบรกสั้น
3. สูตรที่ได้รับการปรับปรุงยางสำหรับรถแข่งมีสมรรถนะทั้งหมดเหมือนกับยางถนน และช่วยเพิ่มความครอบคลุมของยางกับพื้นอย่างมาก ให้ประสิทธิภาพการยึดเกาะและการเบรกที่ดี ทั้งในสภาวะคงที่และไดนามิก
TRIACE Carrera Pro ขับเคลื่อนโดยความต้องการของเจ้าของรถ โดยคิดค้นเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่องเพื่อมอบผลิตภัณฑ์ที่เป็นเลิศในด้านความเงียบ การเบรก และการควบคุมรถ ตอบสนองความต้องการที่หลากหลายและเป็นส่วนตัวของพวกเขา
